GenPI.co 
Jika dilihat dari transportasi umum milik pemerintah seperti Bus Trans Metro, IGW Samsi Gunarta melihat bahwa penambahan koridor menjadi penting.
Bus Trans Metro saat ini yang paling tinggi minatnya adalah yang bergerak menuju Tabanan.
Rute lainnya, seperti ke Gianyar, kurang diminati.
"Minat masyarakat belum optimal. Saya sebenarnya menargetkan 70 persen dan sekarang itu masih 51 persen untuk bus, dan untuk menaikkannya ini tidak gampang kalau tidak ada situasi yang mendorong mereka untuk berpindah," kata IGW Samsi Gunarta.
Sebelumnya, Kadishub Bali mengatakan keputusan akhir pembangunan infrastruktur kereta listrik di Bali akan diumumkan pada 2023.
Rute perdana bahkan telah direncanakan, yakni lintasan dari Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali menuju Seminyak, Badung.
Ada juga rute tambahan yang sedang dalam tahap kajian, yakni rute dari bandara menuju Kota Denpasar melalui Central Parkir, kemudian ke Renon, Sanur, Benoa dan kembali ke bandara.
"Ada dua lintasan yang disiapkan dalam tahap awal, tetapi mungkin kami akan kerja di satu lintasan dahulu,” ujar IGW Samsi Gunarta.
Silakan baca konten menarik lainnya dari GenPI.co di Google News
